La Cámara de Comercio pide medidas que alivien la presión inflacionista
Las variaciones de precios durante el pasado mes de junio siguieron comportándose al alza con crecimientos mensuales del Índice General del 0,6 %, y del 0,5 % en el caso de la Inflación Subyacente, aumentando ambos en la misma proporción que la media nacional.
Para el presidente de la Cámara de Comercio de Santa Cruz de Tenerife, Santiago Sesé, “que los precios continúen presionando a las economías domésticas y a las empresas no es una buena noticia, sobre todo cuando se trata de bienes de primera necesidad como es el caso de los alimentos, que en Canarias han visto subir sus precios de manera constante hasta alcanzar un 12,8 %, superando el crecimiento nacional que, en el último año, ha sido del 10,3 %”.
Por eso, continúa Sesé, “cualquier acción que se ejecute para aliviar esta presión inflacionista que, sobre todo, está castigando en mayor medida a las economías más vulnerables, a las pymes y a los autónomos, será bienvenida para la economía, que en este momento se enfrenta a un proceso de desaceleración en su ritmo de crecimiento, principalmente motivado para la presión que está generando la inflación y las medidas que se están adoptando para atajarla, destacando la subida de tipos de interés que se está acometiendo desde el Banco Central Europeo y que aún no ha llegado a su fin ”.
Por este motivo sigue siendo especialmente relevante apostar por el crecimiento de las energías renovables en el Archipiélago, así como por las ayudas al transporte, tanto entre Canarias y Península como con las Islas Verdes, cuyos precios acusan de manera significativa la doble insularidad. En este sentido, la propuesta planteada desde el Ejecutivo entrante para actualizar el coste real y efectivo del transporte de mercancías con Península y entre las Islas es especialmente relevante para el buen funcionamiento de la economía, permitiendo equiparar las condiciones de competitividad de todo el Archipiélago.
El aumento de los precios ha llevado a una variación anual del 3,9 % en el caso del IPC general, cifra muy superior a la nacional que, por primera vez desde abril del año 2021, se sitúa por debajo del 2% (1,9 %), lo que continúa restando competitividad a nuestro territorio; y del 6,2 % si se atiende al dato de inflación subyacente (aquella que elimina los elementos más volátiles de la cesta de la compra como son los alimentos y la energía), cuya variación anual retrocede cuatro décimas, superando en tres décimas la tasa de variación nacional.
Los principales responsables en el mes de estas subidas fueron el grupo de “Ocio y cultura” con un incremento fue del 1,8 %, seguido de la “Alimentación y bebidas no alcohólicas” con un crecimiento del 0,9 %, muy por delante del avance medio nacional que durante el mismo periodo fue del 0,2 % y del grupo de “Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles”- cuyo avance ascendió un 0,8 %.
El resto de los grupos que conforman la cesta de la compra canaria también aumentaron en su gran mayoría con la única excepción de “Vestido y Calzado”, que desciende, aunque de forma muy tímida por el arranque de las rebajas de verano (-0,2 %), y el grupo de “Comunicación”, con una leve caída del -0,3 %.
En sentido positivo en el último año han evolucionado la energía y los carburantes y combustibles, permitiendo que tanto el grupo de “Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles” hayan visto reducir sus precios un 9,4 % en los últimos doce meses, si bien la caída se produce en menor medida que el conjunto de España (-12,7 %), así como el de “Transportes” cuyo retroceso anual también dista de la caída nacional: un -1,1 % en Canarias frente a un descenso para el conjunto de España del -7,6 %.
Por este motivo sigue siendo especialmente relevante apostar por el crecimiento de las energías renovables en el Archipiélago, así como por las ayudas al transporte, tanto entre Canarias y Península como con las Islas Verdes, cuyos precios acusan de manera significativa la doble insularidad. En este sentido, la propuesta planteada desde el Ejecutivo entrante para actualizar el coste real y efectivo del transporte de mercancías con Península y entre las Islas es especialmente relevante para el buen funcionamiento de la economía, permitiendo equiparar las condiciones de competitividad de todo el Archipiélago.