«En cada proceso electoral se habla de hacer miles de viviendas y, claro, al final esos anuncios se quedan en nada», explica Pablo Rodríguez Valido, y añade: «La gente está cansada de falsas promesas sobre la construcción de vivienda pública». El Consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias explica en el Programa de Manuel Artiles el proceso desde el principio para la construcción de nueva vivienda pública: «La producción y construcción tarda. Desde que haces el trámite administrativo, la sesión del suelo, hasta que construyes la vivienda, pueden pasar 20, 30 o 35 meses. Esto es mucho tiempo para la emergencia en la que estamos». Además, se han agilizado los procesos para la construcción de viviendas, construyendo en la actualidad «2.000 viviendas públicas en Canarias».
La construcción de un edificio de entre 20 a 40 viviendas, normalmente, tarda en construirse de 18 a 24 meses, explica el consejero; y añade: «hasta que pasemos a una segunda fase que es la industrialización de la construcción, que podremos reducir los plazos». Y a parte de estas nuevas construcciones, el Gobierno de Canarias también lleva a cabo paquetes de rehabilitación del parque público. «También estamos comprando edificios inacabado, los que quedaron en estructura a raíz de la crisis de 2008. Los estamos terminando y poniéndolos en alquiler social», cuenta Pablo Rodríguez Valido.
Vivienda y turismo
Uno de los aspectos más polémicos de la regulación del sector de la vivienda es el limitar la compra de casas a personas extranjeras no residentes en las Islas. «Es una problemática que algunos años ha supuesto un tercio de las compra-ventas que se dan en Canarias. Esto es lo que intentamos limitar, y es evidente que requiere la autorización de Bruselas», aclara Rodríguez. Y defiende que no es cuestión solo de Canarias: «Hemos planteado esta cuestión desde el acuerdo de todas las regiones ultraperiféricas y en el mes de mayo asistiremos a una reunión en Bruselas para exponer los argumentos que entendemos lógicos para limitar la adquisición de vivienda por parte de no residentes».
«Se ha tardado mucho, ha sido demasiado largo el proceso desde el anuncio de la creación de la Ley de Alquiler Vacacional hasta su aprobación. Esto hace que la gente pierda la paciencia, y quien tenga dudas de que el alquiler vacacional afecta al mercado de la vivienda está muy equivocado», expone Rodríguez Valido. Y con respecto a la declaración como zona tensionada de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, el consejero plasma sus dudas en cuanto a su eficacia: «Lo que más baja son los alquileres más caros (2.000€/3.000€) y los alquileres más bajos no bajan su precio; y lo peor es que, lo que sí que baja, es la oferta. Cuando un propietario ve que le obligan a alquilar a un precio determinado prefieren no alquilar o alquilar su inmueble de una manera vacacional». Y finaliza con una medida que han puesto en marcha para intentar aumentar la oferta: «Hemos aprobado, en la Ley de Presupuestos del 2025, deducciones al IRFP para intentar seducir a los propietarios y pongan las viviendas en alquiler».
Problemas de tráfico y transporte público
A nadie se le escapa el problema de congestión viaria existente en las dos islas capitalinas, Gran Canaria y Tenerife. Rodríguez Valido quiso dejar claro una cosa: «Tenemos ya proyectos en marcha, pero no solo haciendo obras mejoraremos nuestra movilidad. Tenemos que apostar por el transporte público, por carriles bus-vao, tenemos que tratar de incentivar el uso compartido del coche… No podemos ampliar carriles siempre, es importante la apuesta por la movilidad sostenible». Y con respecto a la gratuidad del transporte en las Islas, el consejero es optimista en lograrlo de cara al 2026. «Hemos logrado crear conciencia entre gente muy joven que utiliza las guaguas muchísimo. Tenemos que mantener esta medida y además acompañarla de más guaguas para que, a parte de cómodas, sean puntuales», finaliza Pablo Rodríguez.
