El Consejo de Gobierno del Cabildo de Tenerife ha aprobado este miércoles de forma definitiva el Plan Insular de Movilidad Sostenible de Tenerife (PINCIT), un documento estratégico que establece la hoja de ruta para transformar la movilidad de la isla durante las próximas décadas. El plan contempla 92 actuaciones agrupadas en nueve programas y prevé movilizar más de 5.000 millones de euros hasta 2035, con una planificación estratégica que se extiende hasta 2045.
La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, ha calificado la aprobación como “un hito histórico” para Tenerife y ha destacado que se trata de una planificación que implica a todas las administraciones públicas.
“Es un documento de planificación estratégica que involucra, que concierne a todos los niveles de la administración, al Gobierno de España, al Gobierno de Canarias, por supuesto al Cabildo y a los ayuntamientos”, ha señalado.
Dávila ha defendido que el PINCIT plantea una transformación de la movilidad que va más allá de la construcción de nuevas carreteras. “No consiste únicamente en hacer más carreteras, no pone solamente el foco en impulsar lo que ya hemos hecho de impulsar el transporte público, sino que es una transformación que consiste en mejorar las condiciones de desplazamiento en la isla de Tenerife”, ha explicado.
En este sentido, el objetivo es conseguir que desplazarse por la isla sea “más accesible, más inclusivo, más limpio, más eficiente”, ofreciendo alternativas al vehículo privado. El documento apuesta por la modernización y potenciación del transporte público colectivo, así como por la intermodalidad entre guaguas, tranvías y futuro sistema ferroviario.
El plan contempla nueve grandes programas relacionados con las infraestructuras y sistemas de transporte público, la red viaria, el transporte colectivo, el control y regulación del vehículo privado, la movilidad activa, la movilidad digital e innovadora, el transporte de mercancías y la logística, la movilidad eléctrica y los instrumentos de planificación, regulación y financiación.
Entre sus líneas de actuación se incluye también el impulso de corredores verdes, la bicicleta y los desplazamientos peatonales, además del uso de tecnologías, inteligencia de datos y sistemas inteligentes para mejorar la gestión de la movilidad.
El PINCIT incorpora igualmente medidas relacionadas con la electrificación del transporte y el despliegue de infraestructuras de recarga, así como actuaciones destinadas a mejorar la eficiencia en el transporte de mercancías y la logística vinculada a puertos y aeropuertos.
Un plan para alcanzar un gran pacto insular
La presidenta ha recordado que la elaboración del documento comenzó en 2021, durante el anterior mandato, con los trabajos de diagnóstico, y que su aprobación definitiva culmina “todos los hitos que suponen la aprobación de un documento de este calado”. Dávila ha anunciado además que el documento será presentado en el próximo pleno ordinario del Cabildo para que todos los grupos políticos conozcan formalmente su aprobación, pese a que las distintas formaciones han podido participar durante su elaboración.
Asimismo, el Cabildo prevé presentar el PINCIT a los agentes económicos y sociales vinculados al transporte y celebrar una reunión de movilidad para abordar su contenido. El objetivo, según ha avanzado Dávila, es utilizar el documento como base para alcanzar un pacto por la movilidad sostenible en Tenerife. “Nos gustaría, y así lo vamos a plantear desde el Gobierno de la isla, que este documento fuera el que diera la base para poder firmar un pacto por la movilidad sostenible en la isla de Tenerife”, ha afirmado.
La presidenta ha planteado que ese acuerdo pueda reunir a “los distintos agentes económicos, sociales y también partidos políticos” para alcanzar “un gran acuerdo de consenso en toda la isla” sobre el futuro de la movilidad.
